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構建綜合能源服務市場需要避免的關鍵問題
文章來源:本網收集  上傳時間:2018-3-22  瀏覽量:3733

  中(zhong)國儲能(neng)網(wang)訊:去(qu)年歲(sui)末,多家企(qi)業(ye)宣布(bu)要把綜(zong)合(he)能(neng)源服(fu)(fu)務作為(wei)公司主業(ye),一夜之間(jian)使得綜(zong)合(he)能(neng)源服(fu)(fu)務成(cheng)為(wei)媒(mei)體和企(qi)業(ye)爭(zheng)相討論(lun)的(de)熱門話題。與能(neng)源互聯網(wang)很(hen)容(rong)易停在(zai)空中(zhong)樓閣(ge)不同的(de)是,綜(zong)合(he)能(neng)源管理確實是可以腳(jiao)踏實地,行而有效的(de)企(qi)業(ye)剛需。尤其是隨著改革的(de)逐步深入,綜(zong)合(he)能(neng)源服(fu)(fu)務的(de)正規化、普遍化和標準化都(dou)將會成(cheng)為(wei)社會發(fa)展的(de)主流(liu)趨勢。

  和(he)(he)傳統能源管(guan)制性業務不(bu)同(tong)的(de)(de)是,綜合(he)能源管(guan)理更(geng)強調市(shi)場營(ying)銷和(he)(he)服(fu)務體(ti)系的(de)(de)建(jian)立(li)和(he)(he)完善,需要更(geng)多深入用(yong)戶側(ce)的(de)(de)行為(wei)和(he)(he)技術支持(chi)。同(tong)時由(you)于是競(jing)(jing)爭性業務,必然會產生市(shi)場主體(ti)對(dui)抗的(de)(de)現(xian)象(xiang)。和(he)(he)其(qi)他競(jing)(jing)爭性業務一樣,綜合(he)能源服(fu)務項目(mu)條件也是參差不(bu)齊,優劣難分,同(tong)樣存在極大(da)的(de)(de)市(shi)場風險(xian)。

  有鑒于此,在這(zhe)個(ge)綜合能(neng)(neng)源服(fu)(fu)務剛起步的階段,我們提出了構(gou)建綜合能(neng)(neng)源服(fu)(fu)務市場需要避免的關鍵問題。

  一、以(yi)非正(zheng)常手段推銷綜合能源(yuan)服務(wu)

  1、利(li)用(yong)管制(zhi)業務(wu)阻止其他市場主體進入(ru);

  2、利用管制(zhi)業務(wu)向用戶(hu)強(qiang)行推(tui)銷競爭性業務(wu);

  3、向供應商強(qiang)行攤派綜合能源(yuan)服務業務;

  二、以(yi)綜合能源服務增加企業負擔

  1、以綜合能(neng)源服務的(de)名義(yi)收取非正常利潤;

  2、綜合能源服務的介入影(ying)響企業正常運行(xing);

  三、以綜(zong)合能源(yuan)服務(wu)業務(wu)轉移主業利(li)潤(run)

  1、以綜合能源服(fu)務業(ye)務開(kai)展(zhan)的名義轉移主業(ye)的潛藏利潤;

  2、利(li)用(yong)提高主業服務價(jia)格的手段‘’創(chuang)造‘’綜(zong)合能源服務的利(li)潤;

  3、主業和綜合能源服務(wu)業務(wu)產生大量(liang)的關聯(lian)交易;

  四(si)、混淆管(guan)制業務(wu)和競爭性(xing)業務(wu)界限

  1、混淆管制業務和競爭(zheng)性(xing)業務的技術界限;

  2、混淆管制業(ye)務和競爭性(xing)業(ye)務的成(cheng)本界限(xian);

  五、應(ying)盡(jin)量避(bi)免缺乏物聯網基礎的項目

  1、盡量選擇工業物聯網基礎好(hao)的企業作為服務對象(xiang);

  2、盡量為服(fu)務(wu)對象建立性價比(bi)更(geng)好的工業(ye)互(hu)物(wu)聯網基礎設施;

  六(liu)、應盡量避免缺乏健全(quan)管理(li)體系的項目

  1、應(ying)盡量(liang)對實施企業進行項(xiang)目(mu)前信(xin)用評價;

  2、應盡量為服務對象建立健全管理體系;

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2018-03

政策加碼 能源互聯迎來發展機遇

中國儲能網訊:工業互聯網獲政策加碼,能源互聯網或將迎來發展機遇據中國經營報消息,十三屆全國人大一次會議上,全國政協委員、國家電網公司董事長舒印彪表示,國家電網將分別在供給側(推動清潔能源發電并網)、消費側(推動電能代替提升用電能效,發展電動汽車行業)以及傳輸側(與民營企業以及當地國資進行微電網建設)推動能源互聯網的全面發展。

22

2018-03

汽車充電樁工作原理

交流充電樁電氣系統設計如圖5所示,主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備(顯示、輸入與刷卡)組成。主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能;交流接觸器控制電源的通斷;連接器提供與電動汽車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

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2018-03

發展新能源車須補上電池技術短板

隨著政策推動和市場需求的釋放,新能源汽車近幾年在國內出現產銷兩旺的局面。不過,在一些消費者眼中,新能源汽車只是“看起來很美”。車價偏高、充電難、安全性和駕駛性能與傳統燃油車還有差距等因素讓他們望而卻步。對此,有業內人士建議,推廣新能源車必須打破電池技術短板。《經濟參考報》記者見到武漢市民惠玉成時,他正領著二手車代理人員驗車。

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2018-03

充電樁知識大全

國家對于新能源汽車行業的戰略訴求十分明確,與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決,電動汽車充電基礎設施發展指南提出了明確的分場所的建設目標:新建超過3850座公交車充換電站,2500座出租車充換電站、2450座環衛與物流等專用車充電站;在居民區,建成超過280萬個用戶專用充電樁,鼓勵有條件的設施對社會公眾開放;在公共機構、企事業單位、

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2018-03

構建綜合能源服務市場需要避免的關鍵問題

中國儲能網訊:去年歲末,多家企業宣布要把綜合能源服務作為公司主業,一夜之間使得綜合能源服務成為媒體和企業爭相討論的熱門話題。與能源互聯網很容易停在空中樓閣不同的是,綜合能源管理確實是可以腳踏實地,行而有效的企業剛需。尤其是隨著改革的逐步深入,綜合能源服務的正規化、普遍化和標準化都將會成為社會發展的主流趨勢。和傳統能源管制性業務不同的是,

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2018-03

中國新能源汽車發展得失

中國新能源汽車業紅火發展背后,有“政策性利好”支撐。從2009年開始,政府實施新能源汽車購置補貼政策;從2014年開始,政府實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統中醫進補理論,要分清體質、對癥下藥、因時服用,一味猛補,可能會產生副作用。新能源汽車業發展也如此。3月5日,十三屆全國人大一次會議開幕,政府工作報告中提到:將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年。

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2018-03

能源互聯網插座開啟充電共享模式

智慧城市離不開智慧用電。據介紹,清華能源互聯網創新研究院經過一年多的努力,發明了自助式用電管理平臺,采用物聯網、云計算、大數據等技術手段,實現了全國范圍的自助式用電收費管理新模式。只需要采用能源互聯網插座替代傳統的86型墻插,不用下載安裝軟件,打開手機支付寶或是微信掃一掃,就能完成手機付費,開啟能源互聯網插座里面的用電控制開關,購買用電服務。

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2019-12

直流充電樁的原理

直流充電樁(或稱非車載充電機)是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,直接輸出可調直流電給車載電池進行充電,輸出的電壓和電流調整范圍大,功率較大,充電速度快,俗稱“快充”。
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