自2016年12月1日起,上海(hai)、深圳、南(nan)京、無錫(xi)、濟南(nan)這5個城市試點(dian)開始發放新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)專用號牌,標志著中(zhong)國在(zai)汽(qi)車(che)新(xin)能領域政策已經走(zou)在(zai)世界前列。
新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)在中國未來取代傳統汽(qi)(qi)車(che)也只是(shi)時(shi)間(jian)問題,以吉利(li)為首的自主汽(qi)(qi)車(che)廠家這兩年在新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)技術上發展及貢獻也有目共睹,顯(xian)然新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)已經成為社會(hui)焦點話題。
為順應(ying)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)時(shi)代發(fa)展(zhan)潮流(liu),吉利在市場推出了帝豪(hao)新(xin)能(neng)源(yuan)、星越新(xin)能(neng)源(yuan)、博瑞(rui)新(xin)能(neng)源(yuan)等一系列車(che)(che)型(xing),甚(shen)至在吉利旗下“曹操(cao)專車(che)(che)”已全面使用新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)型(xing),在節(jie)能(neng)減排(pai)貢獻上吉利走在汽車(che)(che)廠(chang)家”排(pai)頭兵”位置。
為鞏固新能源汽車(che)(che)細分市場(chang)產品,5月28日,吉利汽車(che)(che)旗下小型SUV繽越PHEV正式上(shang)市,此(ci)次新車(che)(che)共(gong)推出3款車(che)(che)型,官方指導(dao)價(jia):17.28~19.28萬元。補貼后的售(shou)價(jia)為:13.98~15.98萬元。
新車是首款采用吉利BMA架構下混動(dong)SUV,外觀設(she)計(ji)風(feng)格基本延續(xu)了(le)早些時候上市的燃油版(ban)繽越設(she)計(ji)。
車(che)(che)身尺寸(cun)長寬高分(fen)別(bie)為(wei):為(wei)4330MM、1800MM、1609MM,軸距為(wei)2600MM,采用吉利(li)家族(zu)“時(shi)光競速美(mei)學(xue)”設計(ji)理念,雙色(se)車(che)(che)身、18英寸(cun)輪轂和尾部雙邊共兩出排(pai)氣(qi)也(ye)很好的(de)彰顯該車(che)(che)時(shi)尚、運(yun)動氣(qi)質(zhi),同時(shi)左側(ce)前輪眉(mei)上方新增(zeng)的(de)充電口(kou)和車(che)(che)尾新增(zeng)的(de)“PHEV”標識,也(ye)很好將燃油版(ban)繽(bin)越(yue)區(qu)分(fen)開來。
同外觀一(yi)樣,內飾方(fang)面繽越PHEV與燃油版車(che)型基本沒有太大改變(bian),整體設計風格以簡約科(ke)技為主(zhu),中控10.25英寸懸浮屏幕以及電子換擋桿(gan)很(hen)好地加強了內飾科(ke)技氛圍。
配置上,新車(che)搭(da)載了L2級智能(neng)(neng)駕駛系(xi)(xi)統、ICC領航系(xi)(xi)統、APA全(quan)自(zi)動(dong)泊車(che)系(xi)(xi)統,ESC車(che)身電(dian)子(zi)穩(wen)定(ding)系(xi)(xi)統,AEB-P帶行(xing)人識別的(de)城市預碰(peng)撞安全(quan)系(xi)(xi)統, BSD盲(mang)點監測、360°百萬高清(qing)全(quan)景影像、IHBC智能(neng)(neng)遠光燈控制系(xi)(xi)統、SLIF交通限速(su)(su)標(biao)識智能(neng)(neng)識等一(yi)些高級配置,可以(yi)實現0-150km/h全(quan)速(su)(su)范(fan)圍內自(zi)動(dong)跟車(che),進一(yi)步加強了新車(che)的(de)便利性以(yi)及安全(quan)性。
動力(li)方(fang)面,繽越PHEV搭(da)載(zai)了在汽車行業(ye)首(shou)創的P2.5混動技術,傳(chuan)統(tong)(tong)1.5T發動機+7速雙(shuang)離合變速箱+三元鋰電(dian)池組成的混和動力(li)系(xi)統(tong)(tong),1.5T發動機最大(da)功率177PS,峰值扭(niu)矩255N.M,電(dian)機綜合功率為190KW,峰值扭(niu)矩為415N.M,純電(dian)續航能力(li)達62km,每百公(gong)里燃(ran)油消耗量僅(jin)為1.4L,百公(gong)里加速僅(jin)為6.9S ,突破(po)7秒加速大(da)關對于(yu)動力(li)有需求的消費者還是非常(chang)具有誘惑力(li)。
新車配備三元鋰動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)組為(wei)11.3 kWh,供(gong)(gong)應(ying)商(shang)(shang)來自(zi)威(wei)睿(rui),電(dian)(dian)(dian)芯供(gong)(gong)應(ying)商(shang)(shang)則為(wei)寧德,電(dian)(dian)(dian)池(chi)可支持兩種充(chong)電(dian)(dian)(dian)模(mo)式,支持1.5小時充(chong)滿快速(su)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁和6小時充(chong)滿普(pu)通家用充(chong)電(dian)(dian)(dian)兩種模(mo)式,同(tong)時具(ju)備充(chong)電(dian)(dian)(dian)提醒系(xi)統及(ji)手機APP實時查詢充(chong)電(dian)(dian)(dian)情況(kuang)。
為(wei)打消消費者顧(gu)慮(lv),吉(ji)利官方為(wei)電(dian)池提(ti)供終身質保(bao),電(dian)控和(he)電(dian)機也提(ti)供8年15萬公里(li)的(de)質保(bao)。
對于大家關心的電池安全問題(ti),繽(bin)越PHEV在涉水測(ce)(ce)試、電池跌落測(ce)(ce)試、碰(peng)撞測(ce)(ce)試、燃燒(shao)測(ce)(ce)試經歷了遠高(gao)于行業(ye)標準的安全極(ji)限測(ce)(ce)試,一系列安全測(ce)(ce)試也(ye)保證了繽(bin)越PHEV的電池安全性能(neng)。
此次,繽越PHEV的推出進一步豐富了(le)吉利新能源汽車在SUV細分市(shi)場產品線(xian),在“超級電(dian)池(chi)”未問世(shi)的情況下,在續航里程(cheng)方(fang)(fang)面油電(dian)混合(he)動力系統無(wu)疑是最佳替代(dai)方(fang)(fang)案。
不單單是舉辦這場發布會的成本成倍增長,也考驗整個市場營銷團隊的協調運作能力。這其實也一家車企應當掌握的硬實力之一。