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從531光伏新政看生物質發電
文章來源：本站收集  上傳時間：2018-6-15  瀏覽量：3500
　　2018年5月(yue)31日三(san)(san)部委聯(lian)合下發(fa)了“關于2018年光伏(fu)(fu)發(fa)電有關事(shi)項的通(tong)知”（發(fa)改動(dong)(dong)力【2018】823號(hao)）。此文(wen)一(yi)出，光伏(fu)(fu)職(zhi)業哀聲一(yi)片(pian)，想必(bi)咱們(men)在網(wang)上都看到了。盡(jin)管這是(shi)光伏(fu)(fu)職(zhi)業的事(shi)，但對咱們(men)生物質發(fa)電工(gong)業也是(shi)一(yi)個(ge)非(fei)常重要的警示和提示。外行看熱鬧(nao)，熟行看門(men)道，仔細揣(chuai)摩這個(ge)531光伏(fu)(fu)新政，其(qi)間(jian)透露出三(san)(san)部委（國(guo)家發(fa)改委、財務部、國(guo)家動(dong)(dong)力局）對可再生動(dong)(dong)力發(fa)電未來開(kai)展思路的嚴重調整(zheng)。

　　　　首要，國(guo)家要操控新(xin)動力(li)和(he)(he)可再生動力(li)發電的開展規劃和(he)(he)速度(du)，要從(cong)規劃效應向工業(ye)的高(gao)質量、高(gao)能效方向開展，要讓我(wo)國(guo)新(xin)動力(li)和(he)(he)可再生動力(li)發電工業(ye)進入健康可持續開展的軌道(dao)。

　　　　其次，國(guo)家(jia)要加速實施可再(zai)(zai)生動力(li)(li)電(dian)(dian)價(jia)退坡(po)機制，下降(jiang)可再(zai)(zai)生動力(li)(li)電(dian)(dian)價(jia)補(bu)助(zhu)強度，盡可能減(jian)輕(qing)和削減(jian)可再(zai)(zai)生動力(li)(li)發電(dian)(dian)對國(guo)家(jia)補(bu)助(zhu)依靠(kao)程度。同(tong)時也說明晰，國(guo)家(jia)有限的可再(zai)(zai)生動力(li)(li)補(bu)助(zhu)資金已遠(yuan)遠(yuan)不能滿意(yi)可再(zai)(zai)生動力(li)(li)發電(dian)(dian)開展需求。

　　　　猜測，風(feng)電(dian)和光伏(fu)發電(dian)的平價上(shang)網年(nian)(nian)代已經(jing)不遠(yuan)了，最早2020年(nian)(nian)，最晚也會在2022年(nian)(nian)之(zhi)前(qian)。那么風(feng)電(dian)光伏(fu)的工業開(kai)展走向，對(dui)生物質發電(dian)又有何啟示(shi)呢(ni)？

　　　　一、生物(wu)(wu)質發電工業轉型(xing)升(sheng)級的腳步有(you)必要加速。生物(wu)(wu)質要由單純(chun)發電向(xiang)生物(wu)(wu)質熱(re)(re)電聯產或生物(wu)(wu)質供(gong)熱(re)(re)（冷）方向(xiang)改動(dong)，生物(wu)(wu)質能(neng)要多供(gong)熱(re)(re)，少發電，要向(xiang)供(gong)熱(re)(re)為(wei)(wei)主(zhu)，發電為(wei)(wei)輔的運營形式(shi)轉型(xing)。北(bei)歐四國的生物(wu)(wu)質能(neng)供(gong)熱(re)(re)經驗非常值得咱們認真學習和研討。
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　　　　二、生物(wu)質(zhi)動(dong)力要向(xiang)高能效、高附加值和低(di)能耗方(fang)向(xiang)開展(zhan)，職業要趕快(kuai)探究創新(xin)出(chu)削減補助依(yi)靠，甚至不(bu)依(yi)靠于(yu)補助的商業運(yun)營形式。

　　　　生物(wu)質(zhi)發(fa)(fa)電(dian)工(gong)業在轉型過(guo)程中(zhong)，如安在可(ke)再生動力發(fa)(fa)電(dian)平(ping)價上網年代還可(ke)以保(bao)留和(he)鞏固(gu)生物(wu)質(zhi)發(fa)(fa)電(dian)現有(you)電(dian)價及(ji)補助機制呢？筆者主張：

　　　　一、大力(li)開(kai)展生(sheng)(sheng)物(wu)質(zhi)(zhi)熱(re)(re)電(dian)聯(lian)產(chan)。生(sheng)(sheng)物(wu)質(zhi)(zhi)能在清(qing)潔(jie)供熱(re)(re)、大氣(qi)污染防治、精(jing)準扶貧和處理民生(sheng)(sheng)問題上要有新的(de)(de)更(geng)大的(de)(de)作(zuo)為，這(zhe)也是生(sheng)(sheng)物(wu)質(zhi)(zhi)動力(li)差異于其它(ta)可再生(sheng)(sheng)動力(li)的(de)(de)天(tian)然特點。生(sheng)(sheng)物(wu)質(zhi)(zhi)動力(li)工程不僅僅是提供可再生(sheng)(sheng)清(qing)潔(jie)動力(li)，它(ta)更(geng)多(duo)的(de)(de)是環(huan)保和民生(sheng)(sheng)工程，是新年代(dai)生(sheng)(sheng)態文(wen)明建造和生(sheng)(sheng)態環(huan)境保護當(dang)中不行缺失的(de)(de)剛性需(xu)求。

　　　　二、生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質能職業組織要(yao)加(jia)強(qiang)與(yu)動(dong)力(li)、財務(wu)、價格、生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)境等(deng)部分(fen)的(de)交(jiao)流協調，為(wei)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質熱(re)電聯產和(he)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質供熱(re)職業進行(xing)奔波呼吁。生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質動(dong)力(li)作為(wei)民(min)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)職業和(he)民(min)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)工(gong)(gong)程，在爭奪國家補助(zhu)資金和(he)環(huan)保工(gong)(gong)業政策方面應(ying)該有(you)更好(hao)的(de)待遇。如優先進入可(ke)再生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)動(dong)力(li)電價補助(zhu)目錄(lu)，獨(du)自上(shang)報(bao)可(ke)再生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)動(dong)力(li)電價補助(zhu)，出臺生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質直燃(ran)專有(you)排(pai)放規范等(deng)等(deng)。

　　　　三、加(jia)強(qiang)生(sheng)物質(zhi)(zhi)能(neng)(neng)清(qing)潔(jie)供(gong)熱宣揚。要讓(rang)全(quan)社會(hui)知道(dao)了解生(sheng)物質(zhi)(zhi)動(dong)力(li)工業，讓(rang)社會(hui)各(ge)界知道(dao)到生(sheng)物質(zhi)(zhi)動(dong)力(li)在生(sheng)態(tai)文明建(jian)造(zao)和改進民生(sheng)使命中的地位及(ji)重要性，讓(rang)各(ge)級政府和廣闊大眾真實體驗到生(sheng)物質(zhi)(zhi)動(dong)力(li)帶來的城(cheng)鄉用(yong)能(neng)(neng)及(ji)生(sheng)活方式的改動(dong)，國家才會(hui)大力(li)支(zhi)持生(sheng)物質(zhi)(zhi)動(dong)力(li)工業的蓬勃開展。

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2018-03

2017年計劃建成充電樁90萬個，形成“六橫六縱兩環”模式！

國家能源局在《2017年能源工作指導意見通知》中明確，2017年內計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。這一數量較2016年年底充電樁保有量有超過300的增長。近期，國家能源局、國資委、國管局聯合下發關于《加快單位內部電動汽車充電基礎設施建設》。明確，到2020年，公共機構新建和既有停車場要規劃

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2019-07

敢跑敢當，全新帝豪EV450真實力續航

全新帝豪EV450，獨創能效“金三角”，以強大的三電集成驅動系統，實現超低能耗，從驅動端到回收端，完成能量正向流動閉環，高效、高能、高控

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2019-09

充電行業喜迎合資時代——解讀三樁最新典型合作案

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2018-06

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2018-03

中央擬獎勵地方推廣新能源車?獎金最高2億

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實地調查 || 出租車電動化，能否成為城市交通轉型排頭兵？

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2019-07

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2020-01

帝豪GSE長長長續航應該是這樣的

//www.dcdapp.com/article/6735278921761161740?zt=m_station
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