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15

2019-11

幾何的自信源于這里

一款自主汽車品牌車型能選擇在(zai)海外上市,至(zhi)少在(zai)某種程(cheng)度上展示出了(le)這家自主車企的自信。

不單單是舉辦這場發布會的成本成倍增長,也考驗整個市場營銷團隊的協調運作能力。這其實也一家車企應當掌握的硬實力之一。

13

2019-11

簡約不簡單 幾何A是如何一鳴驚人?

在領克的豐功偉績下,作為吉利的又一全新品牌——幾何自誕生以來就已經備受矚目。關注度高自然是好事,但同時帶來的也是更多的壓力。作為幾何品牌的開山之作,幾何A將會給出什么樣的成績,才能不負眾望呢?

13

2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎? 楓葉

在(zai)開(kai)始入冬的季節,太陽落山的時間越來越早,經常是下(xia)班的時候天(tian)已經完全黑了。一(yi)個人駕駛著我的幾(ji)何(he)A行駛在(zai)回家的路上,難(nan)免有(you)些(xie)孤單的氛(fen)圍。還(huan)好有(you)幾(ji)何(he)A陪伴我在(zai)車水(shui)馬龍中前(qian)行,甚是溫暖。

我(wo)說的(de)溫暖(nuan)可不止身體上的(de)溫暖(nuan),幾何A的(de)環(huan)保內(nei)飾不似皮(pi)質(zhi)內(nei)飾發涼,冬天(tian)坐進來(lai)完全沒有涼意,整(zheng)個(ge)車內(nei)也(ye)感覺(jue)溫暖(nuan)了起來(lai)。即使(shi)開(kai)空調也(ye)不會(hui)耗多(duo)少(shao)電(dian),耗電(dian)量經過這些天(tian)檢驗差(cha)不多(duo)在百公里在12kwh或13keh左(zuo)右。

幾何(he)A帶給我(wo)的(de)溫(wen)暖(nuan)還(huan)有(you)陪伴(ban)上的(de)溫(wen)暖(nuan),夜晚(wan)的(de)幾何(he)A全觸控(kong)中控(kong)臺(tai)比(bi)白天更(geng)(geng)加具有(you)科(ke)技(ji)感,“你好幾何(he)”的(de)語音交互可以(yi)識(shi)別(bie)我(wo)說的(de)話(hua)并執行操作,人(ren)機交流(liu)更(geng)(geng)加科(ke)技(ji)感、人(ren)性化(hua),有(you)一種被陪伴(ban)的(de)溫(wen)暖(nuan)。還(huan)有(you)7種顏色的(de)氛圍(wei)燈,今天選藍色的(de)心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關心,NICE。

13

2019-11

駕駛幾何A是一種怎樣的體驗?

你有這樣的疑問嗎,可能這也是很多消費者的疑問,作為吉利汽車全新的高端電動車幾何A會給我們一個怎樣的答案?5月中旬,在珠三角一天的體驗下來,答案可能有點出乎意料--幾何A把駕駛體驗選擇權又交回給了消費者。

07

2019-11

吉利新能源全面鋪開,帝豪EV500綜合續航超500km,跑滴滴合適

汽車市場目前競爭很激烈,在燃油車飽和的現狀下很多公司開辟新的道路開始發布新能源汽車,一來這也是未來汽車發展的方向,符合國家保護環境的方針,二來國家對這方面有補助,目前也是發力提倡發展新能源,很多崛起的國產品牌也紛紛發布了自家新能源品牌,吉利在這方面做得就不錯,今天的主角就是最新發布的帝豪新能源。

07

2019-11

吉利帝豪EV500,這款車到底值不值得買?

眾所周知,為了加快純電動汽車的普及,政府出臺了諸多支持政策,在普及純電動汽車的大環境下,電動車的電池及續航有了質的飛躍,并且充電樁等外部設施也日漸完善,購買新能源車型已經成為了消費者買車的另一種方式,今天咖哥就給大家介紹一款在8月初剛剛上市的吉利帝豪EV500,作為帝豪EV450的小改款車型,最高續航提升至500km,補貼后起售價為13.58萬元,接下來我們就一塊看看這款車到底值不值得買?

07

2019-11

Gse配置你知道嗎  值得你入手嗎?

在眾多的國產自主品牌當中,吉利汽車的發展速度可謂是十分迅猛,而且也強勢的進軍新能源汽車領域。例如旗下的吉利帝豪GS新能源版本,在上市時間很短的情況之下就贏得了很好的銷量成績,那么這款車型配置究竟如何,是否值得購買呢?

05

2019-11

選擇幾何A,并不因為它是新能源汽車 你會買一輛電動汽車嗎?

很多人(ren)面對(dui)這(zhe)樣的(de)(de)(de)問題(ti)(ti),會考慮(lv)續(xu)航(hang)的(de)(de)(de)問題(ti)(ti)、充電的(de)(de)(de)問題(ti)(ti),以及(ji)購(gou)買綜(zong)合性價比的(de)(de)(de)問題(ti)(ti),似乎只有(you)解(jie)決(jue)掉(diao)這(zhe)幾個(ge)讓人(ren)擔(dan)心的(de)(de)(de)短板,潛在(zai)的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者(zhe),才能真正地(di)被說服。因此(ci),很多涉(she)足電動汽車的(de)(de)(de)車企,都把(ba)重心放(fang)在(zai)了(le)這(zhe)些問題(ti)(ti)上,然而不(bu)知不(bu)覺間,車企和消(xiao)費(fei)者(zhe)對(dui)于電動汽車的(de)(de)(de)看法,都走偏(pian)了(le)。

其(qi)實不管是(shi)(shi)燃(ran)油車(che)還是(shi)(shi)電動(dong)汽車(che),它們打(da)動(dong)人的真正原(yuan)因,不應該(gai)是(shi)(shi)它們屬于哪個(ge)陣營(ying),而是(shi)(shi)它們本身到(dao)底是(shi)(shi)不是(shi)(shi)優秀的產品,這是(shi)(shi)亙古不變的道理。從某(mou)種(zhong)意義(yi)上講,只有忘掉自己(ji)的身份(fen),追求獲得最(zui)優秀的表現,才能(neng)造出真正打(da)動(dong)市場的產品。

在新能源市場中,幾何A是第一款讓天涯君有這種感覺的車型。

20

2019-09

【提醒】揭秘鋰電行業的亂象和騙局!

原創申明出處不詳,感恩原創作者,版權歸原作者所有,如若侵權,煩請平臺留言我們后期一定標注名稱作者ID或刪除。不代表平臺觀點,僅供學習交流參考。

20

2019-09

【王秉剛】2035年 純電動、混合動力各占汽車市場50%份額

燃油車已經走到盡頭 汽車工業到了大變革時期

20

2019-09

【分析】中美貿易戰,新能源汽車殃及幾何?

【分析】中美貿易戰,新能源汽車殃及幾何?

12

2019-09

純電動汽車普及后,充電樁會布局在什么地方?

車輛普及了意味著對于充電樁的需求就會增加,而人流密集的地方也就是車輛最多的地方。

09

2019-09

新能源汽車的類型介紹

新能源汽車主要分為純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。

08

2019-09

真實續航偏差率1%,@幾何A,秀兒是你嗎?

在不久前,國內知名汽車媒體易車網對包括幾何A在內的7款主流純電動車進行了橫向評測,結果幾何A在城市道路續航、實測高速續航及30%-80%快充速度三項的競爭中都位列第一

12

2019-09

15萬級純電SUV的新選擇,試駕吉利帝豪GSe長長長續航版

主打“三長”,續航表現足以勝任日常生活
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