
汽車(che)(che)(che)市(shi)場目前競爭很(hen)激烈,在燃油車(che)(che)(che)飽和(he)的(de)(de)(de)(de)(de)現狀(zhuang)下很(hen)多(duo)公司開辟新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路開始發(fa)(fa)(fa)布(bu)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)(che),一來(lai)這也是(shi)未來(lai)汽車(che)(che)(che)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang),符合國(guo)(guo)家保(bao)護(hu)環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)針,二來(lai)國(guo)(guo)家對這方(fang)(fang)面有(you)補助(zhu),目前也是(shi)發(fa)(fa)(fa)力提(ti)倡發(fa)(fa)(fa)展新(xin)能源(yuan)(yuan),很(hen)多(duo)崛(jue)起的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)產品牌也紛紛發(fa)(fa)(fa)布(bu)了自家新(xin)能源(yuan)(yuan)品牌,吉利在這方(fang)(fang)面做得就不錯(cuo),今天的(de)(de)(de)(de)(de)主角就是(shi)最新(xin)發(fa)(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)帝豪(hao)新(xin)能源(yuan)(yuan)。
帝豪的燃油車(che)也是吉利(li)主(zhu)打的車(che)型(xing)(xing),質(zhi)量(liang)好,市場銷量(liang)也不錯,如(ru)今(jin)新能源車(che)型(xing)(xing)發(fa)布了,成熟的外觀和內飾變化(hua)很小,一些細(xi)節做了處理,整體風格還是和原款(kuan)保(bao)持一致,只不過沒有了發(fa)動機驅動,推出的帝豪EV500,補(bu)貼后僅(jin)售13.58萬。那到底(di)值(zhi)不值(zhi)得買?下面(mian)我(wo)們具體分析下:
外(wai)觀(guan)方(fang)面,作為一(yi)款(kuan)新(xin)能源(yuan)車(che)型外(wai)觀(guan)改變最大的(de)就是(shi)前臉了(le)(le),我們看(kan)到這(zhe)款(kuan)車(che)依舊(jiu)(jiu)保持著家族設計(ji)風(feng)格,格柵采(cai)用了(le)(le)漣(lian)漪樣式(shi)(shi)設計(ji),不(bu)過在這(zhe)款(kuan)車(che)上被簡化(hua)了(le)(le),僅(jin)僅(jin)有(you)兩圈鍍(du)鉻裝飾(shi)(shi)條(tiao)(tiao)裝飾(shi)(shi),而且格柵是(shi)完全閉合(he)的(de),就是(shi)一(yi)個外(wai)在的(de)樣式(shi)(shi),看(kan)起(qi)來很有(you)意境和(he)韻味,大燈組的(de)樣式(shi)(shi)和(he)舊(jiu)(jiu)款(kuan)一(yi)樣,采(cai)用了(le)(le)鹵素光源(yuan),稍顯遺憾,不(bu)過日間行(xing)駛燈依舊(jiu)(jiu)是(shi)LED光源(yuan),下方(fang)大嘴的(de)采(cai)用了(le)(le)黑色(se)線條(tiao)(tiao)裝飾(shi)(shi),也(ye)彰顯了(le)(le)這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)運動(dong)風(feng)格,在保險杠之間有(you)著一(yi)條(tiao)(tiao)貫穿樣式(shi)(shi)的(de)裝飾(shi)(shi)條(tiao)(tiao),強(qiang)烈的(de)對(dui)比運動(dong)效果更好。
側面設(she)計相(xiang)對簡潔,上揚(yang)樣(yang)式的(de)(de)(de)腰線(xian)讓這款(kuan)車(che)(che)顯得更加低趴,有著蓄勢待發的(de)(de)(de)感覺,運動味十足,此外在前門(men)上還有車(che)(che)名的(de)(de)(de)標識(shi),很大程度的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)了(le)這款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)辨識(shi)度,這也是和燃(ran)(ran)油車(che)(che)區別(bie)開來的(de)(de)(de)特征,整車(che)(che)的(de)(de)(de)尺寸為(wei)4631*1789*1495mm,尾部(bu)的(de)(de)(de)設(she)計和燃(ran)(ran)油款(kuan)保持一致(zhi),不過(guo)車(che)(che)名標識(shi)存在區別(bie),凹(ao)凸有致(zhi)的(de)(de)(de)造(zao)型也對應(ying)了(le)側面運動的(de)(de)(de)風格,尾燈也是通過(guo)鍍鉻裝飾條連接,加上下方對稱的(de)(de)(de)排氣筒讓整車(che)(che)顯得豪華很多。
內(nei)飾(shi)方面,這款車(che)和燃油版(ban)的(de)基本上(shang)保(bao)持一(yi)致,唯一(yi)的(de)不同之處就是(shi)檔把的(de)造型,方向盤(pan)采用了(le)三幅(fu)樣式平底設計,上(shang)方按鍵(jian)很(hen)多,操作起來也(ye)很(hen)方便,中(zhong)控主(zhu)要(yao)用了(le)一(yi)些軟性材質(zhi)(zhi)包圍(wei),觸(chu)感很(hen)舒(shu)服,看起來也(ye)很(hen)有質(zhi)(zhi)感,儀表(biao)盤(pan)也(ye)改為一(yi)塊液晶屏,顯示信息很(hen)豐富,中(zhong)控大屏并不是(shi)全系標配,只有在高配車(che)型中(zhong)有,其他的(de)一(yi)些配置根據價位不同也(ye)是(shi)不同的(de),消費者可(ke)以根據自己喜好(hao)來挑(tiao)選自己喜歡的(de)配置。
動力方面,這款車官方的(de)數據很(hen)不錯,搭載電(dian)車容(rong)量(liang)有61.8kWh和51.9kWh可(ke)選,高容(rong)量(liang)的(de)版(ban)本可(ke)實(shi)現(xian)NEDC續航500km,就(jiu)算低(di)容(rong)量(liang)的(de)版(ban)本也可(ke)實(shi)現(xian)400km,這對于日常出行來(lai)說,相當夠用。
吉利新能源(yuan)全面鋪開,再添新隊友——帝豪EV500,其NEDC的(de)綜合續航超500km,無論是跑(pao)滴(di)滴(di),還是日(ri)常出行都非常合適,很(hen)實用的(de)新能源(yuan)車型,相信會在很(hen)多限牌的(de)大(da)城市有(you)很(hen)好(hao)的(de)銷量輸出。