主席在賀信中指出，當前隨著新一輪科技革命和產業變革孕育興起，新能源汽車產業正進入加速發展的新階段，不僅為各國經濟增長注入強勁新動能，也有助于減少溫室氣體排放，應對氣候變化挑戰，改善全球生態環境。

【點評】

新一輪科技革命和(he)產業(ye)變(bian)革孕育興起，新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)的發(fa)展(zhan)，不(bu)僅為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)帶來前所未有的新變(bian)革和(he)新動能，也(ye)為(wei)重(zhong)塑世界汽(qi)(qi)車(che)(che)能源(yuan)格局、應對全球氣候(hou)變(bian)化、實現(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)帶來新機遇(yu)。

早在2012年，中國就頒布了節能和新能源汽車產業發展規劃。截至2018年底，中國新能源汽車保有量達290萬輛，其中乘用車(che)占75%，客車(che)占17.5%，貨車(che)占7.3%。

業內人士分析，電動(dong)(dong)化、智能化、共(gong)享化的發展趨勢，將推動(dong)(dong)汽車行(xing)業在(zai)能源動(dong)(dong)力、生產(chan)運行(xing)和(he)銷售使用等方面全面變革。

就電動化而言，近幾年的市場情況已經說明，驅動高效率、運行零排放、費用更節省的電動汽車，不僅廣受消費者歡迎，也更符合綠色、低碳、可持續發展的要求。

目前，深圳已率先基本實現了城市公交和出租的電動化，北京、上海(hai)、杭州等(deng)城市(shi)也在加快城市(shi)公(gong)交、出租、共享汽車的電動化。

而5G時代的到來，正在為新能源汽車行業帶來深刻改變。隨(sui)著5G移動通信、導航系統、傳(chuan)感技(ji)術、智(zhi)慧交通、能源基(ji)礎(chu)設施等相關技(ji)術和產(chan)業優勢的日益增強(qiang)，未(wei)來(lai)幾(ji)年智(zhi)能網聯和自動駕(jia)駛技(ji)術將迎來(lai)快速發展(zhan)(zhan)期，大幅度拓展(zhan)(zhan)現有汽(qi)車的產(chan)業鏈。

業內人士預測，未來的智能化，將是各個新興行業、新舊行業之間的重新組合，智慧城市、智慧交通和新型能源的結合，將會加速智能化進程，開拓出嶄新的發展領域。對新能源汽車領域而言，隨著自動駕駛層次的提高，將實現從信息互聯、車路聯網到車、網、路、能源之間的互聯。

共享經濟的出現，也在為新能源汽車帶來生長契機。只需(xu)一部手(shou)機，就能隨時(shi)上路；分時(shi)租賃，花更(geng)少的(de)(de)錢(qian)圓駕駛夢……新能源汽(qi)車(che)和共享經濟(ji)的(de)(de)結(jie)合，產生了新的(de)(de)汽(qi)車(che)消費模(mo)式，也在年輕人當中形成了新的(de)(de)時(shi)尚(shang)。

在(zai)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)街頭，共享汽(qi)車(che)(che)(che)和網約(yue)車(che)(che)(che)正在(zai)和城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)公共交(jiao)通(tong)一(yi)起(qi)，構(gou)建(jian)起(qi)方便快捷(jie)的城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)體系。新(xin)的汽(qi)車(che)(che)(che)消費(fei)模式，不僅可(ke)以讓新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)與高(gao)鐵航空等遠程(cheng)交(jiao)通(tong)銜(xian)接，滿(man)足(zu)多樣化出行需要，也有效緩解(jie)了城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)擁堵。