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電動汽車的超級碗廣告
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-7-19  瀏覽量:2498

奧(ao)迪(di)這(zhe)次(ci)花了(le)大錢在宣(xuan)傳電動汽車(che)了(le),在Super Bowl上(shang)面做了(le)這(zhe)個廣告。以之前Super Bowl每(mei)30秒(miao)的(de)廣告費用需要500萬(wan)美(mei)元,奧(ao)迪(di)的(de)60秒(miao)的(de)廣告1000萬(wan)美(mei)金出去了(le)。


這(zhe)位同志吃堅果嗆到(dao)了產生了幻覺,主要是(shi)推廣(guang)帥到(dao)不行(xing)的(de)Audi e-tron GT電動(dong)跑車(che)(che),這(zhe)個車(che)(che)好(hao)像(xiang)要一陣子才能量產。看(kan)起來Audi的(de)電動(dong)汽車(che)(che)的(de)廣(guang)告會(hui)持續(xu)一陣子,時(shi)時(shi)打出宣言:在2025年他家的(de)1/3的(de)新(xin)車(che)(che)都將是(shi)電動(dong)車(che)(che)。

豐田的(de)同(tong)志們這次針(zhen)對的(de)是(shi)RAV4的(de)hybrid的(de)版本(ben),找了美式足球女運動(dong)員,Antoinette Harris。講述她是(shi)如何(he)從弱小的(de)女孩一路(lu)努力(li)到專業運動(dong)員,把她和RAV 4 Hybrid聯系起(qi)來,是(shi)“Game Changer”。全片主要表達一個觀點,永(yong)遠不(bu)要低視你自己。

其(qi)他的幾家奔馳推(tui)廣的語音系統(tong)、現代的是(shi)買車的保險(xian),日產的是(shi)后備箱,FCA搞了一臺(tai)Challenger Demon在亞特蘭大(da)瘋狂(kuang)漂移(yi)

小結:不投(tou)廣告(gao)的特(te)斯(si)拉(la)賣得很(hen)high,傳統(tong)車企(qi)也要在原有的廣告(gao)渠道(dao)往電動汽車傾斜。



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2019-05

全球最大電動汽車快充站深圳投運

近日,深圳民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營,占地面積2萬平方米,成為全球規模最大的電動車快充站。

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2020-09

德利邦新能源馬街充電站新站即將站開業


德利邦新能源馬街充電站于2020年9月7日開始試營業,暫定于9月14日正式開業

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2019-11

EV500全新上市   歡迎到店體驗

帝豪EV500,作為一款純電動精品中級轎車,分進取和精英兩個版本,續航分別在400km和500km,因此價格也有所差異,這里就不詳說了。精英版本,標準續航500km,百公里電耗低至13kw.h,每公里電費僅需7分錢。

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2019-05

全球42.5萬輛電動公交車其中42.1萬在中國

截至去年年底,全球近42.5輛電動公交車中,約有42.1萬輛在中國。BNEF估計,這一數字占到中國公交車總量的18%。

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2019-07

人民日報:新能源汽車駛向未來

新能源汽車行業,又一次迎來發展的風口。

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2018-06

吃著盒飯排隊等充電 電動車充電難該如何解?

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2019-07

網約車“生變”

互聯網的下半場,是企業經營角度的轉換,也是用戶價值的轉換。從流量思維到用戶思維,如何把上半場積累下來的流量優勢,平臺優勢,轉變為服務能力,與產業更深度的結合,服務用戶,服務產業,才是互聯網的價值的最大體現。

23

2019-08

不懂新能源汽車?推薦你去三亞新能源汽車小鎮轉轉!

轉自三亞第一民生
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