近日，國家電網與恒大集團正式成立國網恒大智慧能源服務公司，注冊資(zi)本1.8億元，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。

工商資(zi)料顯示，國恒智(zhi)慧能源(yuan)(yuan)董(dong)事長為王文，除此之外他還擔任國網電動車(che)(che)董(dong)事。公司經(jing)營(ying)范圍(wei)包括新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)充電樁、軟件技術研發，充電樁租賃服(fu)務，充電站用電源(yuan)(yuan)調(diao)度與監控裝置設計(ji)，能源(yuan)(yuan)管理服(fu)務，新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)銷售、租賃等。

此前，國網電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)公司與南方電(dian)(dian)(dian)網、特(te)來電(dian)(dian)(dian)、萬(wan)幫共同注冊(ce)成立的雄安聯行科(ke)技股份有限公司發布了互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)基礎平臺(tai)及首款(kuan)App“聯行逸充”。該平臺(tai)簽約充電(dian)(dian)(dian)運營商(shang)30余家(jia)，17萬(wan)根充電(dian)(dian)(dian)樁實現支付(fu)互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)，全面(mian)支持啟停(ting)、支付(fu)和結算流程(cheng)。

隨著新(xin)能源(yuan)汽車產業高速發展，充(chong)電難問(wen)題成為制(zhi)約整個行業發展的瓶(ping)頸。國家電網擁(yong)有覆蓋(gai)全國大(da)部分城市的龐大(da)電力網絡，服務(wu)人(ren)口超11億人(ren)，是目前國內充(chong)電樁產業市場(chang)的龍頭。恒大(da)在進軍新能源汽(qi)車產(chan)業后，已成功研發出智慧科技充電(dian)云(yun)平臺(tai)，可在不(bu)改造社(she)區配電(dian)網、保證居(ju)民生活用(yong)電(dian)的情況(kuang)下，通過接入國網能源控制系統實現(xian)智能控制與智能調度，做到社(she)區電(dian)力削(xue)峰填谷、有序充電(dian)，并降低(di)車主的充電(dian)成本。

具體而(er)言，車主(zhu)只要將(jiang)電(dian)動汽車(che)停到(dao)自家車(che)位，插上充電(dian)槍，掃描二維碼并輸入充電(dian)金(jin)額，智(zhi)慧充電(dian)系統就將根據(ju)要求，自(zi)動在夜間用電(dian)(dian)低(di)谷時段為車充電(dian)(dian)，充電(dian)(dian)后自(zi)動斷電(dian)(dian)。在用(yong)電(dian)低(di)谷(gu)時段充電(dian)車主還可享受價格(ge)優惠(hui)，從(cong)根本上(shang)解決充電(dian)貴的難題。

充電流(liu)程

此外，依托國(guo)(guo)家電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)的泛在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)物(wu)聯網(wang)和恒大智慧科(ke)技充電(dian)(dian)(dian)(dian)云平臺，每(mei)一臺支持V2G能量(liang)(liang)交互技術(shu)的新能源汽車(che)(che)可將富(fu)余電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)賣(mai)給國(guo)(guo)家電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)，做到“用電(dian)(dian)(dian)(dian)低谷時充電(dian)(dian)(dian)(dian)、用電(dian)(dian)(dian)(dian)高(gao)峰時賣(mai)電(dian)(dian)(dian)(dian)”,國(guo)(guo)家電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)也能借此滿足削峰填谷、調壓調頻等電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)調節需求。未來，每(mei)一臺恒大新能源汽車(che)(che)均支持V2G技術(shu)，意味著車(che)(che)主(zhu)可在(zai)用電(dian)(dian)(dian)(dian)高(gao)峰期通過向國(guo)(guo)家電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)銷售(shou)富(fu)余電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)(liang)賺取差價(jia)。

業(ye)內人士認為，充電設施(shi)建設已成為新能源(yuan)汽車普(pu)及應用的關鍵。此次與國家電網強(qiang)強(qiang)聯手，標志著(zhu)恒大打通了新能源(yuan)汽車“最(zui)后一公里”，強(qiang)化(hua)行業(ye)競爭優勢，對于新能源(yuan)汽車行業(ye)健(jian)康快速發展(zhan)也具(ju)有(you)重要意義。